Die struktuur en werkbeginsel van vertikale meerstadiumpompe

Meerstadiumpompe is gevorderde vloeistofhanteringstoestelle wat ontwerp is om hoëdrukprestasie te lewer deur veelvuldige waaiers binne 'n enkele pompomhulsel te gebruik. Meerstadiumpompe is ontwerp om doeltreffend 'n wye reeks toepassings te hanteer wat verhoogde drukvlakke vereis, soos watervoorsiening, industriële prosesse en brandbeskermingstelsels.

PVTPVS

Figuur | Vertikale meerstadiumpomp PVT

Struktuur vanVertikale meerstadiumpompe

Die struktuur van 'n Purity vertikale meerstadiumpomp kan in vier primêre komponente verdeel word: stator, rotor, laers en asafdichting.
1.Stator: Diesentrifugale pompDie stator vorm die kern van die pomp se stilstaande dele en bestaan ​​uit verskeie kritieke elemente. Dit sluit in die suigomhulsel, middelste gedeelte, uitlaatomhulsel en diffuser. Die verskillende dele van die stator is stewig aan mekaar vasgemaak met skroewe, wat 'n robuuste werkkamer skep. Die sentrifugale suigomhulsel van die pomp is waar die vloeistof die pomp binnedring, terwyl die uitlaatomhulsel is waar die vloeistof uitkom nadat dit druk opgedoen het. Die middelste gedeelte huisves die geleidingsvinge, wat help om die vloeistof doeltreffend van een stadium na die volgende te lei.
2.Rotor: Dievertikale sentrifugale pompDie rotor is die roterende deel van die sentrifugale pomp en is noodsaaklik vir die werking daarvan. Dit bestaan ​​uit die as, waaiers, balanseerskyf en asmoue. Die as dra rotasiekrag van die motor na die waaiers oor, wat verantwoordelik is vir die beweging van die vloeistof. Die waaiers, wat op die as gemonteer is, is ontwerp om die vloeistof se druk te verhoog soos dit deur die pomp beweeg. Die balanseerskyf is nog 'n belangrike komponent wat die aksiale stootkrag wat tydens werking gegenereer word, teenwerk. Dit verseker dat die rotor stabiel bly en die pomp glad werk. Die asmoue, wat aan beide kante van die as geleë is, is vervangbare komponente wat die as teen slytasie beskerm.
3. Laers: Laers ondersteun die roterende as, wat gladde en stabiele werking verseker. Vertikale meerstadiumpompe gebruik tipies twee tipes laers: rollagers en glylagers. Rollagers, wat die laer, laerhuis en laerkap insluit, word met olie gesmeer en is bekend vir hul duursaamheid en lae wrywing. Glylagers, aan die ander kant, bestaan ​​uit die laer, laerdeksel, laerskulp, stofdeksel, olievlakmeter en oliering.
4. Asseël: Die asseël is noodsaaklik om lekkasies te voorkom en die integriteit van die pomp te handhaaf. In vertikale meerstadiumpompe gebruik die asseël tipies 'n pakkingseël. Hierdie seël bestaan ​​uit 'n seëlhuls op die suigomhulsel, pakking en 'n waterseëlring. Die pakkingsmateriaal word styf om die as gepak om vloeistoflekkasie te voorkom, terwyl die waterseëlring help om die seël se doeltreffendheid te handhaaf deur dit gesmeer en koel te hou.

8

Figuur | Vertikale meerstadiumpompkomponente

Werkbeginsel van Vertikale Meerstadiumpompe

Vertikale meerstadium-sentrifugale pompe werk op grond van die beginsel van sentrifugale krag, 'n fundamentele konsep in vloeistofdinamika. Die werking begin wanneer die elektriese motor die as aandryf, wat veroorsaak dat die waaiers wat daaraan geheg is, teen 'n hoë spoed roteer. Soos die waaiers draai, word die vloeistof binne die pomp aan sentrifugale krag onderwerp.
Hierdie krag stoot die vloeistof uitwaarts vanaf die middel van die waaier na die rand, waar dit beide druk en snelheid verkry. Die vloeistof beweeg dan deur die geleidingsskoepe en na die volgende stadium, waar dit 'n ander waaier teëkom. Hierdie proses word oor verskeie stadiums herhaal, met elke waaier wat bydra tot die vloeistof se druk. Die geleidelike toename in druk oor die stadiums is wat vertikale meerstadiumpompe in staat stel om hoëdruktoepassings effektief te hanteer.
Die ontwerp van die waaiers en die presisie van die geleidingsvinge is van kritieke belang om te verseker dat die vloeistof doeltreffend deur elke stadium beweeg en druk verkry sonder beduidende energieverliese.


Plasingstyd: 30 Augustus 2024